Người tiêu dùng Việt Nam đang phải trả đắt hơn tới gần 300 triệu đồng cho một chiếc xe ô tô so với các thị trường trong khu vực.

Việt Nam có thể vận dụng bài học thành công của Thái Lan, Malaysia, nhằm tìm ra phương thức hữu hiệu trong việc tham gia chuỗi giá trị toàn cầu bằng cách thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) của các công ty đa quốc gia (TNCs) hàng đầu thế giới.

Những thay đổi về chính sách phát triển kinh tế cùng với những hậu quả nghiêm trọng của ô nhiễm môi trường đã ảnh hưởng không nhỏ tới hoạt động kinh doanh của các nhà sản xuất ô tô tại thị trường Trung Quốc.

Môi trường của Việt Nam chưa thuận tiện cho các chuyển giao công nghệ, bởi vì không thể ...giao trứng cho ác!

Hàng loạt đại gia ngành giao thông - vận tải hoạt động trong lĩnh vực xây dựng cơ bản, vận tải thủy, cơ khí ô tô đã bị ế cổ phiếu rất nặng trong đợt phát hành cổ phần lần đầu ra công chúng (IPO) quý I/2014.

Hàng loạt đại gia ngành giao thông - vận tải hoạt động trong lĩnh vực xây dựng cơ bản, vận tải thủy, cơ khí ô tô đã bị ế cổ phiếu rất nặng trong đợt phát hành cổ phần lần đầu ra công chúng (IPO) quý I/2014.

Lào, Campuchia, Myanmar... đang nổi lên là những đối thủ cạnh tranh mới của Việt Nam. Dưới con mắt của các nhà đầu tư quốc tế, đang có nhiều cảnh báo cho Việt Nam từ sự tiến bộ của những đối thủ này.

Với tầng tầng lớp lớp đặc quyền, các "ông lớn" thống lĩnh thị trường ô tô trong thời gian dài và đẩy giá ô tô VN lên hàng cao nhất thế giới.

Công nghệ trở thành nhân tố làm thay đổi thế giới nhiều nhất. Những đột phá công nghệ tích cực hứa hẹn mang lại những giải pháp hữu hiệu cho những thách thức cấp bách nhất của thế giới hiện nay, từ sự khan hiếm tài nguyên tới cho tới sự tác động của biến đổi môi trường toàn cầu.

Nhiều lý giải của người trong cuộc cho thấy vì sao ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam teo tóp dần và chưa tìm ra đường đi cho mình.

Nhà phân tích Adam Jonas của ngân hàng đầu tư Morgan Stanley nhận định thị trường ô tô điện phát triển mạnh sẽ giúp Tesla thâm nhập sâu vào ngành công nghiệp ô tô và mở ra cơ hội phát triển các ngành công nghiệp liên quan khác.

Nhà phân tích Adam Jonas của ngân hàng đầu tư Morgan Stanley nhận định thị trường ô tô điện phát triển mạnh sẽ giúp Tesla thâm nhập sâu vào ngành công nghiệp ô tô và mở ra cơ hội phát triển các ngành công nghiệp liên quan khác.

Toyota, Madaz, Ford… từ bỏ dự án hoặc không có ý định đầu tư sâu thêm do lo ngại về công nghiệp phụ trợ non kém.

Trong số các doanh nghiệp lớn thực hiện IPO trong năm nay, đáng chú ý có Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines), Tập đoàn Dệt may Việt Nam (Vinatex).

Nhằm "giúp" ôtô sản xuất trong nước cạnh tranh với xe nhập khẩu nguyên chiếc, nhiều DN ôtô trong nước đề xuất hỗ trợ giá bán và hạn chế số cảng biển được làm thủ tục xe nhập khẩu.